CONTOH KARANGAN

Buat satu karangan yang meyatakan punca-punca berlakunya kemalangan jalan raya.  Panjang karangan anda hendaklah melebihi 180 patah perkataan.

Kemalangan jalan raya ialah peristiwa ngeri yang biasanya melibatkan perlanggaran dua kenderaan atau lebih di jalan raya atau pun lebuh raya. Kemalangan sebegini biasanya boleh membawa kecederaan dan juga ----------------------------------------------------------------------------------------------

Punca pertama ialah kemalangan disebabkan oleh kecuaian pemandu itu sendiri ketika menggunakan jalan raya. Ramai pemandu yang memandu dalam keadaan mabuk ---------------------------------------------

Selain itu kemalangan juga disebabkan oleh keadaan jalan raya yang tidak baik. Biasanya jalan raya menjadi lebih bahaya ketika waktu hujan turun kerana air hujan menyebabkan -------------------------------------

Malah, ada pihak yang menyalahkan pemandu baru yang menyebabkan kemalangan terus menerus berlaku di negara ini. Mereka dikatakan tidak mahir untuk mengawal kenderaan terutama ketika dalam keadaan kecemasan yang menyebabkan ----------------------------------------------------------------------------

Jumlah kemalangan bertambah juga berkaitan dengan jumlah kenderaan yang bertambah setiap tahun. Pertambahan bilangan kenderaan menjadikan lalu lintas begitu sibuk dan -----------------------------------

Kesimpulannya, kadar kemalangan jalan raya di negara ini begitu menakutkan kita semua. Satu usaha yang berani harus dilaksanakan oleh pihak berkuasa untuk menghalang masalah ini menular lagi. Kita harus sedar bahawa  -------------------------------------Situasi ini bertepatan dengan peribahasa iaitu -----------------

5 fakta mengejutkan mengenai kemalangan jalan raya

Read more at: http://www.astroawani.com/news/show/5-fakta-mengejutkan-mengenai-kemalangan-jalan-raya-23941?cp

KUALA LUMPUR: Adakah menggunakan telefon mudah alih ketika memandu punca utama kemalangan jalan raya? Atau adakah kemalangan jalan raya kerap berlaku disebabkan "road rage" atau sikap agresif para pemandu? Kajian baru-baru ini mendedahkan beberapa faktor kemalangan jalan raya yang mengejutkan secara global. Semua orang berfikir mereka adalah pemandu yang baik, tetapi sebenarnya kemalangan kereta berlaku tidak kira apa tahap pemanduan anda. Jadi, apa yang menyebabkan kemalangan kereta? Di sini adalah beberapa fakta menarik dan mengejutkan mengenai kemalangan jalan raya.

1) Orang-orang yang obes lebih cenderung untuk mati dalam perlanggaran kereta

Berfikir untuk memulakan regim kecergasan untuk menurunkan berat badan? Berikut adalah sebab utama untuk memulakannya secepat mungkin. Kajian mendapati pemandu obes adalah 78% lebih cenderung untuk mati dalam perlanggaran kereta berbanding pemandu-pemandu dengan berat badan normal. Menurut UC Berkeley’s Safe Transportation and Research Education Center (SafeTREC), obesiti mungkin menjadi faktor dalam kemalangan kenderaan yang membawa maut. Melalui penyelidikan yang dijalankan, para penyelidik mendapati individu yang mempunyai klasifikasi obesiti tahap I Pertubuhan Kesihatan Sedunia (BMI 30.0 ke 34.9) adalah 21% lebih cenderung untuk mati berbanding pemandu-pemandu dengan berat normal.

Mereka yang berada dalam obesiti tahap II (BMI 35 ke 39.9) adalah 51% lebih cenderung untuk mati, dan mereka yang berada dalam tahap paling tinggi, obesiti III (BMI 40.0 ke atas), adalah 80% lebih cenderung untuk mati akibat kemalangan berbanding pemandu-pemandu dengan berat normal. Apakah penjelasan di sebalik risiko tambahan ini? Para penyelidik percaya bahawa bahagian bawah badan pemandu-pemandu obes ditolak lebih ke hadapan semasa impak sebelum tali pinggang keledar mencapai pelvis kerana lebihan tisu lembut, manakala bahagian atas badan kekal dihalang. Ini menghentikan pemandu daripada bergerak ke hadapan, yang boleh menyebabkan kecederaan maut, menurut para penyelidik tersebut. “Ini menambah satu lagi item dalam senarai panjang akibat-akibat negatif obesiti,”penulis utama, Thomas M. Rice, pakar epidemiologi Transportation Research and Education Center di University of California, Berkeley, memberitahu New York Times. “Ia satu lagi sebab untuk turunkan berat badan.”

2) Telefon mudah alih mungkin bukan penyebab kebanyakan kemalangan kereta

Bercakap di telefon ketika memandu adalah dilarang dan ia dipercayai secara meluas sebagai berbahaya dan boleh menyebabkan kemalangan kereta. Namun begitu, satu kajian yang dijalankan oleh Carnegie Mellon University (CMU) dan London School of Economics and Political Science mencadangkan yang bercakap di telefon ketika memandu tidak meningkatkan risiko perlanggaran. Data kajian yang dianalisa daripada kebanyakan pembekal utama telefon mudah alih dan laporan-laporan kemalangan mendapati yang penggunaan telefon mudah alih tidak semestinya meningkatkan risiko perlanggaran seseorang individu.

Apakah sebab di sebalik penemuan yang bertentangan ini? Menurut Saurabh Bhargava, pembantu profesor sains sosial dan keputusan di Dietrich College of Humanities and Social Sciences CMU, para pemandu mungkin mengimbangi gangguan penggunaan telefon mudah alih dengan memilih bila hendak membuat panggilan atau memandu dengan lebih berhati-hati ketika panggilan. Namun begitu, menggunakan telefon mudah alih masih lagi satu gangguan utama ketika memandu dan ianya boleh menyebabkan kemalangan jalan raya. Di Switzerland, Swiss Council for Accident Prevention menyatakan yang kurang tumpuan oleh pemandu-pemandu adalah sebab utama kemalangan jalan raya yang serius. Pemandu-pemandu kenderaan biasanya terganggu oleh telefon mudah alih, penumpang, papan iklan dan terlalu banyak tanda jalan. Menyimpan telefon anda ketika memandu adalah langkah terbaik, dan perbuatan yang sah untuk dilakukan, untuk mengelak membahayakan nyawa anda dan orang lain ketika berada di jalan raya.

3) Ciri-ciri keselamatan di dalam kereta mungkin tidak mengurangkan kemalangan jalan raya

Baru sahaja membeli kereta baru dengan brek ABS dan beg udara di setiap tempat duduk? Ciri-ciri keselamatan ini mungkin tidak mengurangkan risiko kemalangan jalan raya anda. Berdasarkan kajian yang dijalankan oleh Dr. Fred Mannering dari Purdue University mengenai kemalangan-kemalangan jalan raya di antara 1992 dan 1997, didapati tiada pengurangan besar dalam kemalangan walaupun dengan ciri-ciri keselamatan yang efektif. “Orang ramai mempunyai penerimaan dalam soal tahap keselamatan. Jika mereka berasa lebih selamat kerana beg udara dan brek, mungkin mereka memandu dengan lebih laju atau memasang dan mematikan radio lebih kerap, dengan kata lain, sebagai ganti,” kata Mannering kepada New York Times. Para pemandu dinasihatkan supaya berhati-hati walaupun dengan ciri-ciri keselamatan yang dipasang di dalam kereta mereka.

4) Pemandu-pemandu kereta dipersalahkan bagi kebanyakan kemalangan penunggang motosikal

Menurut Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), kemalangan-kemalangan maut motosikal semakin meningkat dengan jumlah keseluruhan kematian 6,871 di Malaysia dalam 2010. Para pemandu kereta selalu merungut mengenai sikap para penunggang motosikal yang kurang berhati-hati menyelit masuk dan keluar daripada trafik kerana turut membahayakan nyawa mereka. Jadi, siapa yang harus dipersalahkan apabila kenderaan beroda empat dan kenderaan beroda dua bertembung? Menurut kajian Florida Department of Transportation baru-baru ini, para penunggang motosikal adalah betul. Pemandu-pemandu kereta dan trak kebanyakannya melakukan kesalahan, biasanya gagal memberi laluan kepada kenderaan-kenderaan kecil. Ia berbaloi untuk memberi tumpuan lebih dan berhati-hati, terutamanya apabila laluan khas penunggang motosikal tidak tersedia.

5) Para pemandu wanita Malaysia lebih marah tetapi kurang mengalami kemalangan berbanding lelaki

Para pemandu wanita Malaysia didapati lebih marah berbanding lelaki sebagai pemandu, berdasarkan kajian yang dijalankan oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS). Namun begitu, walaupun tahap kemarahan mereka tinggi, pemandu wanita mengalami kurang perlanggaran dan maut jalan raya. Karen Goonting, penyelidik MIROS dan pakar psikologi berkata, walaupun dengan kecenderungan mereka untuk berasa lebih marah, terdapat kurang pemandu-pemandu wanita terlibat dalam kemalangan kerana mereka biasanya menyimpan rasa marah mereka. “Lelaki lebih cenderung untuk bertindak dengan kemarahan mereka dan meluahkannya secara fizikal, berbanding wanita. Ia juga mungkin faktor budaya. Biasanya ia tidak diterima bagi wanita Asia untuk bersikap agresif secara terbuka,” kata beliau kepada The Star. Penemuan kaji selidik berikut mungkin mengejutkan tetapi ia sememangnya membantu para pemandu untuk memberi tumpuan lebih dan mengelak sikap berisiko tinggi ketika berada di jalan raya.

Read more at: http://www.astroawani.com/news/show/5-fakta-mengejutkan-mengenai-kemalangan-jalan-raya-23941?cp

GAMBAR-GAMBAR KEMALANGAN

 

KES KEMALANGAN JALAN RAYA

 
 LAHAD DATU: Sebanyak 909 kes kemalangan jalan raya membabitkan 43 kematian direkodkan oleh Jabatan Polis Trafik Cawangan Lahad Datu sepanjang tempoh tahun 2013.
Manakala menurut Pemangku Ketua Polis Daerah ini ASP Bong Khuet Kuin, bagi tempoh sama sepanjang tahun lalu itu, pihaknya juga merekodkan sebanyak 57 kemalangan yang melibatkan cedera parah, 739 melibatkan kes kecederaan ringan dan 68 kes kenderaan rosak.
“Kes yang berlaku adalah melibatkan kawasan hitam yang dikenal pasti kerap berlaku kemalangan dan kebanyakannya melibatkan penunggang motosikal yang dilihat mudah terdedah kepada bahaya jika tidak berhati-hati,” katanya yang ditemui selepas melancarkan Kempen Ops Selamat IV peringkat daerah bertempat di laluan Jalan Lahad Datu-Tawau sempena musim perayaan Tahun Baharu Cina, di sini, semalam.
Kempen itu disertai kira-kira 25 anggota termasuk pegawai dari cawangan Trafik Lahad Datu, Jabatan Pengangkutan Jalan, Jabatan Pertahanan Awam Malaysia (JPAM) Daerah dan SSPDRM.
Sementara itu, Bong mengingatkan pengguna jalan raya supaya sentiasa mematuhi peraturan dan mengutamakan keselamatan jalan raya bagi mengelak berlakunya kemalangan sepanjang musim perayaan Tahun Baharu Cina ini.
Beliau berkata, sikap peka dan prihatin terhadap keselamatan adalah penting dan perlu dipertingkatkan dalam diri pengguna supaya memandu kenderaan dengan berhemah.
“Meskipun pelbagai langkah dan usaha telah diambil bagi mencegah kemalangan jalan raya, namun sikap pengguna jalan raya itu sendiri yang perlu peka dan berhati-hati di jalan raya selain utamakan aspek keselamatan,” katanya.
Kempen yang dilaksanakan itu katanya, adalah bagi mengingatkan para pengguna secara berterusan supaya sentiasa berhati-hati ketika memandu.
Pada kempen itu, kira-kira 100 Goodies yang disertakan bersama risalah pesanan keselamatan jalan raya diedarkan kepada pengguna jalan raya selain khidmat nasihat pemanduan berhemah oleh para pegawai dan anggota yang bertugas.
Tiga kawasan Ops Selamat IV adalah melibatkan laluan pintu keluar masuk ke daerah ini iaitu laluan di Kilometer 5 Jalan Lahad Datu-Tawau, Kilometer 7 Jalan Lahad Datu-Sandakan dan di Kilometer 4 Jalan Lahad Datu–Tungku.

SAMSENG JALANAN

TIPS UNTUK PEMANDU REMAJA

Tips Untuk Pemandu Remaja Yang Baru Dapat Lesen

BELAJAR SECARA BERKUMPULAN

“BELAJAR SECARA BERKUMPULAN”

Pernahkah kita membaca buku, tetapi apa yang dibaca tidak dapat disimpan di

dalam ingatan?. Pernahkah kita merasa kecewa atas segala usaha yang kita

telah laksanakan tersebut?.

Jika ini berlaku kepada diri kita, sebenarnya teknik belajar kita adalah

tidak sistematik. Belajar cara untuk belajar adalah amat penting. Kaedah

dalam belajar adalah kita mempalajari sesuatu ilmu dan teknik belajar yang

berkesan untuk mendapat ingatan yang maksimum.Mengingat merupakan satu

perkara yang boleh dipelajari. Apabila sesuatu perkar ayang kita baca tetapi

tidak boleh kita ingati, ia akan mnjadi hanya proses ingatan jangka pendek.

Namun apa yang kita mahukan adalah segala fakta menjadi

ingatan jangka panjang. Sebagai contoh jikalau kita membaca buku dan kita

cuba mangingat. apabila kawan bertanya kita, selalunya ada perkara yang kita

boleh ingat dan sebahagiannya kita terlupa.

Contoh yang kedua pula misalnya nombor kad pengenalan yang kita ingat.

Nombor kad pengenalan yang kita ingati iitu adalah proses ingaan jangka

panjang. Contoh proses ingatan jangka panjang yang lain adalah seperti

nombor telefon rumah sendiri, nonbor telefon rumah teman rapat, warna kereta

dan sebagainya. Ingatan jangka pendek akan mudah lupus dari ingatan kita.

Justeru ingatan menjadi perkara penting, lebih-lebih lagi apabila mahu

menghadapi peperiksaan. Maka satu kaedah mengingat yang sistematik amat

diperlukan.

Proses ingatan dalam pembelajaran amat penting. Oleh yang demikian terdapat

pelbagai kaedah untuk mengekalkan ingatan. Sebagai pelajar, setelah kita

mempunyai motivasi yang tinggi, kita juga mesti mempunyai kemahiran

pembelajaran yang berkesan.

Mengapa dilihat pelajar yang mempunyai kesungguhan yang tinggi tetapi

apabila keputusan yang diumumkan, mereka tidak mencapai keputusan yang

cemerlang. Sebenarnya disamping motivasi yang tinggi kemahiran belajar yang

berkesan perlu ada pada diri pelajar. Kemahiran ini sebagai contohnya

termasuklah kemahiran membuat nota secara peta minda, mengambil nota secara

neumonik, teknik belajar secara berkumpulan, teknik imaginasi dan lain-lain.

Apabila kita katakan sebagai kemahiran, ia menuntut kita tahu apakah

kemahiran yang kita akan belajar. Ia lebih tepat kita sebut sebagai belajar

cara untuk belajar.

Selalu kita sebut sebagai "smart study" iaitu belajar dengan kaedah yang

betul ditambah dengan minat, motivasi serta kesungguhan yang tinggi. Apabila

disebut sebagai kemahiran ia juga perlukan ulangan.

Teknik Belajar

Teknik belajar berkumpulan adalah antara teknik belajar yang begitu popular

di kalangan pelajar serta mahasiswa adalah secara berkumpulan. Apabila

ditanya kepada kita, apakah kita tahu tentang teknik belajar secara

kumpulan. Ramai antara kita yang akan mengatakan mereka tahu tentang apakah

yang dimaksudkan dengan belajar berkumpulan, tetapi sejauh manakah

pengetahuan serta pemahaman kita dalam aspek ini. Apabila ditanya tentang

belajar berkumpulan ini, ramai mengatakan bahawa ia hanya

sekadar dilaksanakan bersama kawan-kawan. Belajar berkumpulan harus dihalusi

dan diteliti. Ini kerana ada segelintir yang mengatakan bahawa belajar

berkumpulan hanya membuang masa sahaja. Apabila keluar dari sesi belajar

secara berkumpulan, tidak banyak manfaat yang diperolehi. Ini merupakan

tanggapan yang salah.

Menurut Mohd Yusof Othman (1998), menyatakan satu kaedah yang boleh

dilakukan dalam usaha untuk meningkat dan menjana ilmu adalah belajar secara

kumpulan. Belajar secara berkumpulan boleh dalam bentuk yang formal seperti

membentuk dalam kumpulan tertentu (study circle) dengan matlamat yang sama,

atau kumpulan  yang tidak formal dana mempunyai ahli-ahli yang terdiri

daripada pelbagai

latarbelakang yang berbeza. Belajar secara berkumpulan sebenarnya lebih

berkesan berbanding dengan belajar bersendirian. Ini kerana dalam belajar

secara berkumpulan, idea atau pemikiran dapat dikongsi bersama. Misalnya ada

sebahagian ahli yang membaca buku yang berbeza daripada kita, pandangan

daripada buku tersebut dapat diperolehi dengan segera. Begitu juga dengan

pengalaman yang berbeza yang dialami oleh setiap ahli  kumpulan. namun

demikian, belajar berkumpulan memerlukana adab dan disiplin diri yang

tinggi. Misalnya perlu mengemukakan pandangan secara teratur,

bersedia untuk berbeza pendapat, menggunakan kumpulan sebagai wadah untuk

"sumbang saran" atau menyemarakkan idea.

Perkara lain yang juga perlu diberi perhatian dalam usaha untuk meningkatkan

ilmu pengetahuan adalah kesanggupan untuk berfikir secara aktif. Yakni

kesanggupan untuk  berhujjah dalam minda dengan melakukan analisis dan

hipotesis secara kritis

dengan penuh adab dan akhlak disamping menyakini wibawa diri orang yang

menyampaikan maklumat. Dengan semikian, pemikir yang baik bukanlah pemikir

yang stereotype yang tidak boleh menghormati kaedah bagaimana orang yang

tidak sealiran dengannya berfikir. Sebagai contoh katakanlah seorang pelajar

yang bijak menyenaraikan isi-isi penting dalam topik "Gejala sosial di

kalangan remaja". Pelajar ini mendapat 10 isi. Kemudian tajuk ini diberikan

juga kepada kumpulan (5 hingga 7 orang) pelajar. Mereka

ini dapat menyenaraikan sekurang-kurangnya 15 isi penting.

Secara luarannya dapat dilihat bahawa kumpulan dapat memberikan sumbangan

yang besar jika dibandingkan dengan seorang. Namun yang menjadi dilemanya

adalah kaedah yang tersusun, sistematik dan sempurna. Di sini dipaparkan

kaedah yang betul tentang belajar berkumpulan.

Peranan Belajar Berkumpulan

1. Agihkan setiap ahli dengan satu tajuk.

Setiap ahli perlu diberi tanggungjawab. Jika kita menjadi ahli dalam

kumpulan tersebut, kita mesti mempunyai satu tanggungjawab yang mesti

dipegang. Ini membolehkan kita mengambil berat dan merasakan bahawa kita

mempunyai peranan di dalam kumpulan.

2. Ahli mesti sehaluan.

Ahli yang dipilih dalam kumpulan mesti mempunyai matlamat yang sama iaitu

cemerlang dalam pelajaran. Kita tidak mahu ahli yang ada di dalam kumpulan

untuk mencukupkan bilangan. Ahli mesti mempunyai matlamat yang jelas dan

bukan hanya kerana ia sahabat karib sahaja. Dikhuatiri jika ahli seumpama

ini ada, ia akan menyebabkan kumpulan kita tidak akan mencapai matlamatnya.

3. Setiap ahli perlu menjiwai tajuk tersebut.

Apabila kita telah menyediakan ahli dengan setiap tajuk, kita mestilah juga

memastikan bahawa kita bersedia dengan tajuk tersebut.Ini sangat penting

kerana jika kita telah bersedia maka persoalan yang timbul hasil kemusykilan

dari ahli yang lain dapat kita jelaskan.

4. Berbincang dengan guru atau orang yang lebih arif.

Sebelum melaksanakan teknik belajar secara berkumpulan ini, sila pastikan

kalau-kalau ada perkara yang tidak faham tentang topik yang

dipertanggungjawabkan. Oleh yang demikian berbincanglah dahulu dengan guru.

Ini bertujuan untuk kita lebih mendalami tentang topik tersebut. Dengan yang

demikian kita akan lebih bersedia semasa perbincangan.

5. Penumpuan semasa ahli membentang.

 Penglibatana semua ahli membawa implikasi yang besar. Berikan penumpuan yang

sewajarnya kepada ahli yang sedang membentang. janganlah ada dia antara kita

semasa ahli sedang membentang, kita tidak memberikan perhatian. Andaikan

apabila kita

sedang bercakap, ada orang yang tidak memberi perhatian kepada kita.

Bagaimanakah

perasaan kita ketika itu? Sudah tentu kita merasai kita tidak dihargai,

justeru itu berikan sepenuh-penuh penumpuan semasa rakan sedang membentang

dalam kumpulan. Pengormatan dan kesediaan mendengar pembentangan ahli lain

merupakan seni dalam aktiviti belajar berkumpulan ini.

6. Bersoal jawab.

Kumpulan yang dinamik dan berkembang adalah kumpulan yang wujudnya

perbincangan dan soal jawab.  Semakin banyak perkara yan relevan

dibaincangkan semakin bertambah dinamik kumpulan itu. Ahli kumpulan bukan

sahaja mendengat kumpulan lain membentang semata-mata , tetapi sentiasa

bersoal jawab atas perkara yang menimbulkan ketidak fahaman. ini sebenarnya

membuka minda kita agar lebih memberikan penelitian atas isu dan tajuk yang

dibincangkan. Ini menjadikan kita individu yang kritikal dan analitikal

dalam membincangkan tajuk tersebut.

Minda yang kritikal dan analitikal merupakan minda yang cemerlang. Galakkan

diri bertanya hal-hal yang berkaitan yang tidak difahami atau bercanggah

dengan pemahaman kita.

7. Agihkan bahan

Di dalam belajar berkumpulan lantik seorang ketua, setiausaha dan bendahari

secara bergilir-gilir, iaitu bagi mata pelajaran yang berbeza-beza mempunyai

ketua yang berbeza-beza. ini adalah untuk memberikan peluang dan

tanggungjawab kepada semua ahli.  Maka laksanakanlah tugas seperti tugas

mengagihkan bahan-bahan kepada ahli-ahli di mana dilakukan oleh setiausaha.

Ketua akan menetapkan masa perjumpaan serta berbincang tentang pembahagian

tajuk-tajuk.

Secara ringkasnya belajar berkumpulan banyak membantu pelajar menguasai

sesuatu mata pelajaran jika dilaksanakan dengan betul.

K = Kerjasama diperlukan

U = Untuk semua ahli

M = Mesra menjadi faktor penting

P = Prihatin kepada setiap ahli

U = Ulangkaji terlebih dahulu

L = Laksanakan sebaik mungkin

A = Anggapan antara ahli mestilah positif

N = Natijah cemerlang diperolehi

Kombinasi huruf-huruf di atas diharapkan memberikan celik akal kepada kita

untuk melaksanakan teknik ini sebaik mungkin.

SUMBER RUJUKAN:

http://web.usm.my/education/kaunseling/tips/Belajar%2520Berkumpulan.doc